Yüksek Fırın Üfleyici için 1300KW Büyük Senkron Motor IEC GB

Yüksek Fırın Üfleyici için T5000 1300KW Büyük Ölçekli Senkron Motor

Yapı açıklaması
Senkron motorların çeşitli yapıları vardır: genel çift yataklı koltuk yapısına ek olarak, tam süspansiyonlu, milsiz, yataksız yataklı yapı, yarım süspansiyon, tek yataklı koltuk yapısı da vardır;hareketli stator yapısı;koruyucu kapaklı kollektör halkası, pozitif Basınçlı havalandırmalı güvenlik yapısı;yuvarlak ve kutu tipi yapılar, rulmanlar çift eksenli itmeye dayanabilir ve ileri ve geri çalışabilir, vb.;kendinden havalandırmalı soğutma, yatay ve dikey kurulum;kayma halkalı ve fırçalı tristörlü uyarma yapısı, Fırçasız uyarma yapıları da vardır.Gerilim seviyeleri 380V, 3kV, 6kV, 10kV vb.'dir. Motor koruma tipi IP00'den IP54'e kadar çeşitli koruma tiplerine sahiptir.
Senkron motorun çerçevesi, uç kapağı ve alt plakasının tamamı çelik plakalardan yapılmıştır.Hem stator hem de yatak, motorun sıcaklığını izleyebilen sıcaklık ölçüm elemanları ile donatılmıştır.Rotor, göze çarpan kutup tipi manyetik kutupları benimser.Fanlar, boyunduruğun her iki ucuna da monte edilmiştir.Soğutma havası her iki uçtaki uç kapaklardan girer, rotor göbeğine girer ve stator radyal havalandırma yuvalarından makine tabanının hava çıkışına kaçar.Soğutma etkisi iyidir.Kanallı, yarım kanallı havalandırmalı, hava-su soğutmalı ve hava-hava soğutmalı tipleri de vardır;yataklar, uç kapak kaymalı yataklarını, yuva kaymalı yataklarını (basınçlı yağ sirkülasyonlu soğutma) ve uç kapak makaralı yataklarını (gresle yağlama, vb.) içerir.

Model Açıklaması
T-------Senkron motor
TK ------- Hava kompresörü için senkron motor
TL------ Dikey Senkron Motor
TKK ----- hava-hava soğutuculu senkron motor
TM ----- Bilyalı değirmen için senkron motor
TKS------hava-su soğutucu senkron motorlu

Bu motor serisi, yüksek verimlilik, büyük adım dışı tork, düşük titreşim ve uygun kurulum ve bakım özelliklerine sahip yatay yapıya sahiptir.Stator, genellikle, vakum basıncı altında F sınıfı VPI solventsiz boya ile emprenye edilmiş, statorun iyi yalıtım performansına ve güvenilir mekanik performansa sahip olması ve başlatma sırasında elektromanyetik kuvvetin etkisine dayanabilmesi için entegre bir yapıdır.Rotor, belirgin kutup yapısına sahiptir, manyetik kutuplu demir çekirdek, yüksek kaliteli soğuk haddelenmiş çelik plakalardan yapılmıştır ve motorun iyi bir başlangıç ​​performansı ve sönümleme kabiliyetine sahip olması için tam sönümleme yapısı benimsenmiştir.